暴雨过后,清淤保畅难在哪儿
暴雨过后,清淤保畅难在哪儿
暴雨过后,清淤保畅难在哪儿湖南日报全媒体记者 于淼 通讯员 杨红伟(yánghóngwěi) 曹耀东
6月18日至(rìzhì)6月25日的本轮(běnlún)强降雨,范围集中、雨量大且极端性强,已致全省多地公路基础设施受损。
当前,清淤(qīngyū)(qīngyū)保畅(bǎochàng)工作正在加速推进,具体面临哪些突出难点?清淤完成就意味着可以安全通行了吗?记者就此采访交通运输领域的相关专家。
(本轮强降雨导致道路损坏。通讯员供图(gōngtú))
(本轮强降雨导致道路损坏。通讯员供图(gōngtú))
强降雨致全省多地(duōdì)道路受损
6月19日,暴雨倾盆,慈利县省道(shěngdào)518线K5+630处边坡的山体轰然坍塌,路面堆满泥石流,交通一度中断。慈利县公路中心迅速组织(zǔzhī)人员赶赴现场抢险保通,从滑坡两端同时展开挖掘和清运(qīngyùn)。经过4小时的紧张作业(zuòyè),该路段恢复交通。
本轮强降雨以来,张家界、湘西土家族苗族自治州(xiāngxītǔjiāzúmiáozúzìzhìzhōu)、常德,怀化等地多(duō)路段出现山体滑坡、泥石流(níshíliú)等地质灾害,导致公路路面、路基、桥隧等受损。省交通运输厅统计,全省高速公路灾毁长度1183米(mǐ),冲毁路基1904立方米,挡土墙损坏5处,边坡坍塌(tāntā)18处,塌方累计5035立方米。全省普通国省道灾毁里程1989.477公里,冲毁路基43万立方米(wànlìfāngmǐ)(wànlìfāngmǐ),挡土墙315处20万立方米,坍塌819处近31万立方米。
省交通运输厅公路养护管理处相关负责人(fùzérén)介绍,强降雨(qiángjiàngyǔ)过程造成(zàochéng)全省6处高速公路、57处国省道路段一度阻断,1182条农村公路遭受不同程度水毁。
清淤保畅加速中,面临多重难点(zhòngnándiǎn)
目前,全省公路交通系统累计投入应急抢险人员5万余人次(wànyúréncì)、设备6288台次开展(kāizhǎn)公路基础设施保通保畅。截至6月25日15时,受强降雨阻断的6处高速公路(gāosùgōnglù)已全部抢通,普通国省干线(gànxiàn)与农村公路的抢通工作正在加速进行。
省(shěng)交通规划勘察设计院有限公司副总工胡惠华介绍,水毁灾害具备链式特征(tèzhēng),在抢险(qiǎngxiǎn)的过程中要防止链生灾害的发生,保障救援者自身的安全。
湘西地区等本轮强降雨集中区域山体坡度大,淤积(yūjī)物对滑坡体而言可以产生一定(yídìng)的反压作用,维持目前滑坡体的稳定。一旦对淤积物进行清理(qīnglǐ)很容易引发滑坡体发生更大的垮塌,从而(cóngér)引发链生灾害,这时就需要先对滑坡体进行一定的加固处置后,才能对路基滑坡和路面的堆积体(duījītǐ)进行清理。
“公路(gōnglù)水毁抢险(qiǎngxiǎn)面对的灾害机理复杂、危害程度(chéngdù)不一,抢险保通工作要遵循安全第一的原则,在科学评估的基础上快速响应,并严防次生灾害。”胡惠华说。
(古丈县公路建设养护中心清理道路(dàolù)垮方。通讯员供图)
汛期(xùnqī)仍在持续,安全出行要注意
“受损道路的恢复通行不仅仅是满足车辆能通过(tōngguò)的要求,还要(háiyào)考虑到(dào)车辆通过时车辆的安全、人员生命的安全,需同时满足结构不垮塌、车辆不打滑等‘安全底线’,以及(yǐjí)能排水、有标识等‘功能底线’。”胡惠华说。
专家建议,公众出行时,要按照交通运输部门的安全提示(tíshì),谨慎选择(xuǎnzé)清淤之后的受损道路(dàolù)通行,不能把清淤完成简单等同于道路完全安全。
“雨天易(yì)发生边坡水毁,特别是下边坡滑坡导致路面沉降、崩塌,易发生车辆(chēliàng)掉落等事故。”湖南省交通科学研究院有限公司养护院副(fù)总工(zǒnggōng)谢祥根说,正常路面由于路面或水膜的存在,会有不同程度的反光,而沉降、崩塌路段路面缺失,两者颜色变化明显。驾驶员要减速行驶(xíngshǐ),注意观察。另一位副总工王珺(wángjùn)提示,在发现道路两侧出现山体松动、石块滚落等滑坡前兆(qiánzhào)时,应迅速安全踩(cǎi)刹车,将车辆停靠在远离山体的开阔地带,拉起手刹并开启双闪,确保车辆和自身处于相对安全的位置。在撤离时,要垂直于(chuízhíyú)滑坡方向向两侧高处逃生,切勿顺坡跑或躲在车内。
省交通运输厅相关(xiāngguān)负责人表示,应对持续强降雨,下一步,将增派养护人员,调配大型机械,继续清理边坡塌方、淤积及其他路(lù)面障碍物。针对路基冲空、路面坍塌路段以及桥梁垮塌(kuǎtā)区域,联系(liánxì)设计单位进行现场踏勘,开展初步设计资料收集,尽快完成初步设计并进场施工,抓紧修复水毁(shuǐhuǐ)路,全力保畅通。
湖南日报全媒体记者 于淼 通讯员 杨红伟(yánghóngwěi) 曹耀东
6月18日至(rìzhì)6月25日的本轮(běnlún)强降雨,范围集中、雨量大且极端性强,已致全省多地公路基础设施受损。
当前,清淤(qīngyū)(qīngyū)保畅(bǎochàng)工作正在加速推进,具体面临哪些突出难点?清淤完成就意味着可以安全通行了吗?记者就此采访交通运输领域的相关专家。
(本轮强降雨导致道路损坏。通讯员供图(gōngtú))
(本轮强降雨导致道路损坏。通讯员供图(gōngtú))
强降雨致全省多地(duōdì)道路受损
6月19日,暴雨倾盆,慈利县省道(shěngdào)518线K5+630处边坡的山体轰然坍塌,路面堆满泥石流,交通一度中断。慈利县公路中心迅速组织(zǔzhī)人员赶赴现场抢险保通,从滑坡两端同时展开挖掘和清运(qīngyùn)。经过4小时的紧张作业(zuòyè),该路段恢复交通。
本轮强降雨以来,张家界、湘西土家族苗族自治州(xiāngxītǔjiāzúmiáozúzìzhìzhōu)、常德,怀化等地多(duō)路段出现山体滑坡、泥石流(níshíliú)等地质灾害,导致公路路面、路基、桥隧等受损。省交通运输厅统计,全省高速公路灾毁长度1183米(mǐ),冲毁路基1904立方米,挡土墙损坏5处,边坡坍塌(tāntā)18处,塌方累计5035立方米。全省普通国省道灾毁里程1989.477公里,冲毁路基43万立方米(wànlìfāngmǐ)(wànlìfāngmǐ),挡土墙315处20万立方米,坍塌819处近31万立方米。
省交通运输厅公路养护管理处相关负责人(fùzérén)介绍,强降雨(qiángjiàngyǔ)过程造成(zàochéng)全省6处高速公路、57处国省道路段一度阻断,1182条农村公路遭受不同程度水毁。
清淤保畅加速中,面临多重难点(zhòngnándiǎn)
目前,全省公路交通系统累计投入应急抢险人员5万余人次(wànyúréncì)、设备6288台次开展(kāizhǎn)公路基础设施保通保畅。截至6月25日15时,受强降雨阻断的6处高速公路(gāosùgōnglù)已全部抢通,普通国省干线(gànxiàn)与农村公路的抢通工作正在加速进行。
省(shěng)交通规划勘察设计院有限公司副总工胡惠华介绍,水毁灾害具备链式特征(tèzhēng),在抢险(qiǎngxiǎn)的过程中要防止链生灾害的发生,保障救援者自身的安全。
湘西地区等本轮强降雨集中区域山体坡度大,淤积(yūjī)物对滑坡体而言可以产生一定(yídìng)的反压作用,维持目前滑坡体的稳定。一旦对淤积物进行清理(qīnglǐ)很容易引发滑坡体发生更大的垮塌,从而(cóngér)引发链生灾害,这时就需要先对滑坡体进行一定的加固处置后,才能对路基滑坡和路面的堆积体(duījītǐ)进行清理。
“公路(gōnglù)水毁抢险(qiǎngxiǎn)面对的灾害机理复杂、危害程度(chéngdù)不一,抢险保通工作要遵循安全第一的原则,在科学评估的基础上快速响应,并严防次生灾害。”胡惠华说。
(古丈县公路建设养护中心清理道路(dàolù)垮方。通讯员供图)
汛期(xùnqī)仍在持续,安全出行要注意
“受损道路的恢复通行不仅仅是满足车辆能通过(tōngguò)的要求,还要(háiyào)考虑到(dào)车辆通过时车辆的安全、人员生命的安全,需同时满足结构不垮塌、车辆不打滑等‘安全底线’,以及(yǐjí)能排水、有标识等‘功能底线’。”胡惠华说。
专家建议,公众出行时,要按照交通运输部门的安全提示(tíshì),谨慎选择(xuǎnzé)清淤之后的受损道路(dàolù)通行,不能把清淤完成简单等同于道路完全安全。
“雨天易(yì)发生边坡水毁,特别是下边坡滑坡导致路面沉降、崩塌,易发生车辆(chēliàng)掉落等事故。”湖南省交通科学研究院有限公司养护院副(fù)总工(zǒnggōng)谢祥根说,正常路面由于路面或水膜的存在,会有不同程度的反光,而沉降、崩塌路段路面缺失,两者颜色变化明显。驾驶员要减速行驶(xíngshǐ),注意观察。另一位副总工王珺(wángjùn)提示,在发现道路两侧出现山体松动、石块滚落等滑坡前兆(qiánzhào)时,应迅速安全踩(cǎi)刹车,将车辆停靠在远离山体的开阔地带,拉起手刹并开启双闪,确保车辆和自身处于相对安全的位置。在撤离时,要垂直于(chuízhíyú)滑坡方向向两侧高处逃生,切勿顺坡跑或躲在车内。
省交通运输厅相关(xiāngguān)负责人表示,应对持续强降雨,下一步,将增派养护人员,调配大型机械,继续清理边坡塌方、淤积及其他路(lù)面障碍物。针对路基冲空、路面坍塌路段以及桥梁垮塌(kuǎtā)区域,联系(liánxì)设计单位进行现场踏勘,开展初步设计资料收集,尽快完成初步设计并进场施工,抓紧修复水毁(shuǐhuǐ)路,全力保畅通。




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